Made in Belgium1927 → 2027100 jaar go-cart

Hello dit is JUL.

EDe Go-Cart van de 21e eeuw.

Archieffoto: een man en een kind in een vroege Belgische go-cart aan de kust

JUL in het blauw met de Belgische driekleur en het opschrift Belgian e-Pedalcar Challenge

Het werd tijd om hem opnieuw uit te vinden.

Sinds 1927

Het verhaal

1927
Eerste Belgische Go-Cart
In Brugge bouwde Richard Proot de eerste Belgische go-cart.
Zijn ambachtelijke creaties groeiden uit tot een begrip aan de Belgische kust en werden met passie vervaardigd tot 2006.
Nadien volgde een grootschalige productie en zo bleef het iconische trapvoertuig een vertrouwd beeld aan de Belgische kust.
2027
Een eeuw later verschijnt de Go-Cart 2.0 met elektrische ondersteuning.
Onder de naam e-Pedalcar wordt er een kampioenschap georganiseerd met verschillende Grand Prix.

De pedalen zijn er nog altijd. Het plezier nog meer.

02 — JUL

Pedalen vs. kuiten

Heel veel technologie. Geen ketting meer.

JUL behoudt het DNA van de Go-Cart: het is nog altijd de piloot die trapt.

Tussen de pedalen en de wielen is alles veranderd. De inspanning van de piloot wordt elektronisch beheerd (zonder ketting of riem) en gekoppeld aan een krachtige elektrische ondersteuning.

CIXI PERS, het kettingloze trapsysteem met pedalen

Het CIXI-systeem: motor, trapgenerator PERS, sturing, display en batterij

De PERS-technologie van CIXI maakt het mogelijk om de spierenergie die de piloot tijdens het trappen ontwikkelt, om te zetten in elektriciteit, zodat de aandrijving optimaal van energie wordt voorzien en de acceleraties en het remmen van de e-pedal racer rechtstreeks worden aangestuurd.

Op het stuur volgt de piloot de staat van de batterij, de snelheid en regelt hij de modi bij het rijden.

JUL in één oogopslag

Prestaties

01Topsnelheid> 50 km/h
02Power3,5 kW6,5 kW peak
03Koppel160 Nm480 Nm peak
040 > 25 km/h2,8 sec
050 > 100 m8,5 sec

Heruitgevonden aandrijving
Zonder ketting, menselijke kracht blijft bepalend
Inspanning en energie
Slimme elektrische ondersteuning - regenererend remmen

Made in Belgium

Ontworpen door: Pascal Witmeur, Bernard Maerevoet & Philippe Quatennens
Design: Peter Meyskens
Gebouwd door: Qarts

Het voertuig is ontworpen en gebouwd in België. De productie wordt toevertrouwd aan Qarts in Oostkamp, nabij Brugge, een bedrijf met een rijke historiek in het bouwen van onder meer cuistaxen, cargofietsen en recreatieve voertuigen. Na honderd jaar wordt ook de nieuwe Go-Cart in Brugge geproduceerd.